目前电机绕线机的机型种类有很多，按照功能可分为马达绕线机、航模绕线机、凸轮绕线机、轮毂绕线机等等。按绕线方式可分为无刷内绕机、定子外绕机等，这些机型都有自身特定的应用场合，应用于不同工艺的电机线圈绕制加工中，下面我们就主要讲讲马达绕线机这种较为常见的电机绕线机的应用特点。马达绕线机主要应用在多股并绕、大线径线圈的绕制和大型电机线圈的绕制工艺中，用于绕制股数较多的电机线圈和大线径线圈，设备特点是具有较大的主轴扭矩和大尺寸的回转范围，同时具备自动排线、绕线功能，可以设置绕制线圈所需要的功能和参数，由设备自动完成线圈的绕制，相比传统的电机绕线机其加工效率更高，降低了人工操作的劳作强度。

绕线机行业的标准化工作面临新的发展机遇，也面临严峻的挑战。技术更新速度明显加快，设备向着高精、高速、智能、复合、环保的发展快速发展。使应用变的快捷、精确、方便。行业标准化工作面临高起点快速发展期，我国绕线设备行业连续五年高速发展，标准化工作发挥了重要作用，在注重节能、高效的应用要求下配合行业加快产品结构调整、转变发展方式，取代进口设备在高端应用领域中的市场分额。那么在标准化的道路上我们还要具备以下三个基本条件：1、了解行业所涉及的基础知识及行业发展方向。2、对现有成熟的理解和改进，掌握新技术的动向。3、 行业应综合能力，将行业技术难点汇总，各取所长。总之，绕线机行业标准化工作要在提高标准水平、提高覆盖率、提高标准效能上下功夫，逐步完善行业标准体系建设。

专业空心绕线机全自动绕线机在绕线过程中，会听到很细微的“嗯恩”的声音，这是电机转动的声音；轴滑动时会听到导轨滑动的“划”的声音；空心绕线机厂家偶尔会有气泵释放气体的声音，总体来说是比较悦耳的，也不会发生很刺耳的声音，有经验的人士可以通过声音来判断绕线机是否出现异常。如果螺丝没扭紧或者该部位需要装螺丝但没装上螺丝，绕线机零部件运行时产生的惯性冲击力可能会导致零件松动，严重时就会发生撞击，所以听到撞击声就必须关闭机器，迅速检查设备；如果绕线机的底座不够重，或者地板不平整，绕线机在运作的时候会有晃动，会有“哒哒哒”的声音；轴承内润滑油不足，绕线机轴承室内听到“咝、咝”声；轴承中钢珠损坏，运行中有“咕噜”声；转子零件松动，如笼式转子内风叶上的配重螺丝松动，或转子轴松动，会使绕线机产生敲击声；轴弯曲或轴承磨损，绕线机也会产生振动和不均勻摩擦声；电线漆皮磨损造成两电线交集，会有“滋滋滋”的声音，但那时已经造成短路了，严重的会造成电子部件损坏，所以平时的检查维护比补救更重要！

绕线机是专门绕制线圈用的设备。操作时，用手摇摆手柄，大齿轮滚动然后股动小齿轮滚动(转速比为l：4或1：8)，小齿轮股动主轴滚动。绕线模是用两头紧固螺母固定的。另外有一垂直丝杠股动计圈器齿轮，使计圈器的指示与齿轮转速相对应，然后记载线圈的匝数。绕线时，导线从放线架上抽出，其一端固定在绕线模的一端，便可开端绕线。如果您采购的绕线机不是全自动绕线机，那么在操作忌讳如下：（1）留意导线的拉力要适当，制止过大或过小。（2）绕线时精力要会集，线圈匝数要准确。制止绕线匝数过错。（3）线匝要摆放整齐，制止摆放散乱。（4）绕制时制止忽松忽紧，用力要均匀。

通常全自动绕线机都配置有尾架机构，用于线圈加工时提供主轴的支撑力以及保持设备主轴的同心度，特别是中大型全自动绕线机尾架机构的作用就格外重要，许多用户在选择设备时都有这样的疑问，怎样类型的尾架才是适用自己的？全自动绕线机尾架的类型，目前常见的主要分为手动型、气动型、电动型三类，在大型全自动绕线机中也有配置液压尾架的。手动型尾架主要用于中型绕线机中，依靠人工转动手柄或者滑动拉杆来实现顶尖位置的移动，通常行程在300mm以下的都采用这种方式；气动型尾架主要用于小型绕线机，特点是动作灵活、位移速度快等；电动尾架目前主要应用于中大型变压器绕线机中，由于变压器绕线机尾架机构位移量大，使用电动调节可以快速的实现顶尖的位移和固定。

电感线圈绕线机是导线内通过交流电流时，在导线的内部及其周围产生交变磁通，导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。当电感中通过直流电流时，其周围只呈现固定的磁力线，不随时间而变化；可是当在线圈中通过交流电流时，其周围将呈现出随时间而变化的磁力线。当形成闭合回路时，此感应电势就要产生感应电流。由楞次定律知道感应电流所产生的磁力线总量要力图阻止原来磁力线的变化的。由于原来磁力线变化来源于外加交变电源的变化，故从客观效果看，电感线圈有阻止交流电路中电流变化的特性。电感线圈有与力学中的惯性相类似的特性，在电学上取名为“自感应“，通常在拉开闸刀开关或接通闸刀开关的瞬间，会发生火花，这就是自感现象产生很高的感应电势所造成的。