剥皮机设备无论是全自动还是半自动式的绕线机，作为机器，它在使用过程中均会受到摩损，一天两天没什么影响，如果长期只是一味去使用，而没有专人去对它进行养护，那么迟早是会暴露问题的。二手剥皮机今天来谈谈绕线机保养的方法。常用绕线机保养方法：1、绕线机的布线要合理，保证绝缘，以免因线路错误而发生烧机，或发生火灾都不安全事故。2、使用过程中的绕线机要按操作指引定期检查，并在部件上打上防锈、润滑油，降低磨损率，并在保养记录表里作登记。3、如遇不经常使用时，用防护布遮盖上，并隔一段时间（至少1个月）通一次电，并短时间开机运转一下（5~10分钟即可）。4、精密部件往往成本都非常高，绕线机在不使用时，要把它拆卸下来，以防止因生产过程中来自它方的碰撞而产生弯曲、变形、损坏等事故。5、指定专人保养，并定期报告机器运转状态。

全自动绕线机是近几年才发展起来的新机种，为了适应高效率、高产量的要求，全自动机种一般都采用多头联动设计，国内的生产厂家大多都是参照了台湾等地的进口机型的设计，采用可编程控制器作为设备的控制核心，配合机械手、气动控制元件和执行附件来完成自动排线、自动缠脚、自动剪线、自动装卸骨架等功能，这种机型的生产效率极高，大大的降低了对人工的依赖，一个操作员工可以同时照看几台这样的设备，生产品质比较稳定，非常适合产量要求高的加工场合。但是，这种机型由于集成了数控、气动、光控许多的新技术，所以价格小则几万元高则十几万元，价格也使得许多的用户望而叹步，另外由于功能要求决定了该设备的零部件采用了大量非标准件和定制件，所以一旦出现故障相对的维修过程将会很复杂，周期也会比较长。它的先进性和高产量还是吸引了客户。

绕线机的装配主要由几个大部份组成，分别由机箱，控制器及各轴承等。然后按照规定的技术要求将若干个零件模具组合在一起加以调试磨合。绕线机设备装配最后成功的好坏直接影响到设备的最终质量，要将各零件都装配好需要注意以下几点。1、保证和零件的整洁.2、各模具零件的平滑度.3、零部件之间能相到磨合4、各零件之间的相到运作和配合5、旋转体的平衡6、装配后的调试及检验.

谈到绕线机设备的养护，那么我们就先从需要定期更换的易损件谈起吧，在绕线设备中有许多很容易损坏部件，比如陶瓷件、张力摩擦轮、过线毛毡等等，这些部件在设备的运行过程中处于一种快速磨损的状态，在达到使用的上限后，一定要进行及时的更换，设备传动机构跟位移装置等机械运行部件也需要定期的加注润滑油，动力传输带松紧度及各种制动、阻尼力矩等在设备使用一段时间后都会发生变化，上述部件配置需要定期的测定和调整，主轴电磁制动器因安装位置较为隐蔽，所以在日常的维护过程中是很被技术人员所遗忘的，其实电磁制动器也是需要定期调整刹车间距的，间距的大小直接影响着刹车力矩，机械件的维护都属于外围调整作业，绕线设备作为精密的电气设备，它的控制系统的维护也是必须的，对于设定数据的定期清理可以增加控制系统存储空间，有些在设备调试和试绕过程中的设定信息如果不及时的调整，会给今后的设备使用带来很多不便。

一种电阻绕线机，其特征在于包括：进料装置，大体上系由一排料片组及与数个汽缸轴杆连接之挡料组和送料组构成。夹料装置，具有一左右对称之夹料组及与之连接的夹料汽缸和夹料步进马达，靠步进马达作动可将上述进料装置之送料组推送过来的材料夹持定位；送线装置，由送线架及送线组构成，送线架将电阻线传送至送线组之送线夹嘴，送线组亦是借着送线汽缸推动将轴杆前端连接使送线夹嘴推出，使上述汽缸轴杆系穿射过一转动臂位置前端送线夹嘴和送线组分开；电阻线正好搭置于上述夹料组夹持之材料导体部上电极装置，主要是由上下二电极汽缸各轴杆连接至上下二电极部构成。

全自动绕线机在绕线过程中，会听到很细微的“嗯恩”的声音，这是电机转动的声音;轴滑动时会听到导轨滑动的“划”的声音;偶尔会有气泵释放气体的声音，总体来说是比较悦耳的，也不会发生很刺耳的声音，有经验的人士可以通过声音来判断绕线机是否出现异常。如果螺丝没扭紧或者该部位需要装螺丝但没装上螺丝，绕线机零部件运行时产生的惯性冲击力可能会导致零件松动，严重时就会发生撞击，所以听到撞击声就必须关闭机器，迅速检查设备;如果绕线机的底座不够重，或者地板不平整，绕线机在运作的时候会有晃动，会有“哒哒哒”的声音;轴承内润滑油不足，绕线机轴承室内听到“咝、咝”声;轴承中钢珠损坏，运行中有“咕噜”声;转子零件松动， 如笼式转子内风叶上的配重螺丝松动，或转子轴松动，会使绕线机产生敲击声;轴弯曲或轴承磨损，绕线机也会产生振动和不均勻摩擦声;电线漆皮磨损造成两电线交集，会有“滋滋滋”的声音，但那时已经造成短路了，严重的会造成电子部件损坏，所以平时的检查维护比补救更重要!