目前电机绕线机的机型种类有很多，按照功能可分为马达绕线机、航模绕线机、凸轮绕线机、轮毂绕线机等等。按绕线方式可分为无刷内绕机、定子外绕机等，这些机型都有自身特定的应用场合，应用于不同工艺的电机线圈绕制加工中，下面我们就主要讲讲马达绕线机这种较为常见的电机绕线机的应用特点。马达绕线机主要应用在多股并绕、大线径线圈的绕制和大型电机线圈的绕制工艺中，用于绕制股数较多的电机线圈和大线径线圈，设备特点是具有较大的主轴扭矩和大尺寸的回转范围，同时具备自动排线、绕线功能，可以设置绕制线圈所需要的功能和参数，由设备自动完成线圈的绕制，相比传统的电机绕线机其加工效率更高，降低了人工操作的劳作强度。

全自动绕线机是近几年才发展起来的新机种，为了适应高效率、高产量的要求，全自动机种一般都采用多头联动设计，国内的生产厂家大多都是参照了台湾等地的进口机型的设计，采用可编程控制器作为设备的控制核心，配合机械手、气动控制元件和执行附件来完成自动排线、自动缠脚、自动剪线、自动装卸骨架等功能，这种机型的生产效率极高，大大的降低了对人工的依赖，一个操作员工可以同时照看几台这样的设备，生产品质比较稳定，非常适合产量要求高的加工场合。但是，这种机型由于集成了数控、气动、光控许多的新技术，所以价格小则几万元高则十几万元，价格也使得许多的用户望而叹步，另外由于功能要求决定了该设备的零部件采用了大量非标准件和定制件，所以一旦出现故障相对的维修过程将会很复杂，周期也会比较长。它的先进性和高产量还是吸引了客户。

全自动绕线机厂家谈到绕线机设备的养护，那么我们就先从需要定期更换的易损件谈起吧，在绕线设备中有许多很容易损坏部件，比如陶瓷件、张力摩擦轮、过线毛毡等等，这些部件在设备的运行过程中处于一种快速磨损的状态，在达到使用的上限后，一定要进行及时的更换，设备传动机构跟位移装置等机械运行部件也需要定期的加注润滑油，动力传输带松紧度及各种制动、阻尼力矩等在设备使用一段时间后都会发生变化，上述部件配置需要定期的测定和调整，主轴电磁制动器因安装位置较为隐蔽，所以在日常的维护过程中是很被技术人员所遗忘的，专业全自动绕线机其实电磁制动器也是需要定期调整刹车间距的，间距的大小直接影响着刹车力矩，机械件的维护都属于外围调整作业，绕线设备作为精密的电气设备，它的控制系统的维护也是必须的，对于设定数据的定期清理可以增加控制系统存储空间，有些在设备调试和试绕过程中的设定信息如果不及时的调整，会给今后的设备使用带来很多不便。

通常全自动绕线机都配置有尾架机构，用于线圈加工时提供主轴的支撑力以及保持设备主轴的同心度，特别是中大型全自动绕线机尾架机构的作用就格外重要，许多用户在选择设备时都有这样的疑问，怎样类型的尾架才是适用自己的？全自动绕线机尾架的类型，目前常见的主要分为手动型、气动型、电动型三类，在大型全自动绕线机中也有配置液压尾架的。手动型尾架主要用于中型绕线机中，依靠人工转动手柄或者滑动拉杆来实现顶尖位置的移动，通常行程在300mm以下的都采用这种方式；气动型尾架主要用于小型绕线机，特点是动作灵活、位移速度快等；电动尾架目前主要应用于中大型变压器绕线机中，由于变压器绕线机尾架机构位移量大，使用电动调节可以快速的实现顶尖的位移和固定。