绕线机行业的标准化工作面临新的发展机遇，也面临严峻的挑战。技术更新速度明显加快，设备向着高精、高速、智能、复合、环保的发展快速发展。使应用变的快捷、精确、方便。行业标准化工作面临高起点快速发展期，我国绕线设备行业连续五年高速发展，标准化工作发挥了重要作用，在注重节能、高效的应用要求下配合行业加快产品结构调整、转变发展方式，取代进口设备在高端应用领域中的市场分额。那么在标准化的道路上我们还要具备以下三个基本条件：1、了解行业所涉及的基础知识及行业发展方向。2、对现有成熟的理解和改进，掌握新技术的动向。3、 行业应综合能力，将行业技术难点汇总，各取所长。总之，绕线机行业标准化工作要在提高标准水平、提高覆盖率、提高标准效能上下功夫，逐步完善行业标准体系建设。

目前电机绕线机的机型种类有很多，按照功能可分为马达绕线机、航模绕线机、凸轮绕线机、轮毂绕线机等等。按绕线方式可分为无刷内绕机、定子外绕机等，这些机型都有自身特定的应用场合，应用于不同工艺的电机线圈绕制加工中，下面我们就主要讲讲马达绕线机这种较为常见的电机绕线机的应用特点。马达绕线机主要应用在多股并绕、大线径线圈的绕制和大型电机线圈的绕制工艺中，用于绕制股数较多的电机线圈和大线径线圈，设备特点是具有较大的主轴扭矩和大尺寸的回转范围，同时具备自动排线、绕线功能，可以设置绕制线圈所需要的功能和参数，由设备自动完成线圈的绕制，相比传统的电机绕线机其加工效率更高，降低了人工操作的劳作强度。

我们线圈加工作业中使用的绕线机都具有调速功能，这个功能的实现需要特定的调速装置，绕线设备中常用的调速装置有直流调速系统、电磁调速器、变频调速装置，其中变频器的应用广泛，它具有节能、易于控制、安装结构简单等诸多的优点，下面就说说它的设定方法和应用。首先应根据绕线设备的运行工况选择合理的运行方式，主要参数有运行频率、输出转矩、控制信号模式等几大类参数，运行频率关联着绕线设备的主轴速度，控制信号模式应根据控制系统的信号类型来选择。其次是主轴转矩设定，绕线设备属于变化型的负载特性，对主轴转矩的要求很高，特别是设备在启动时的转矩输出，直接影响到设备能带动最大的负载，该参数也是绕线设备最为重要的设定参数之一。

Err-0：资料存储器资料丢失，该故障代码提醒用户存储在绕线机控制器中的绕线资料出现丢失情况，发生该故障的原因一般是设备长时间的闲置，造成控制器中的内部电源供电不足引起的；处理方法可以将设备通电打开控制器电源让设备处于充电状态，重新设定设备内部的绕线参数。Err-1：起绕点设定值大于排线杆极限值，该故障代码说明绕线机起绕点的位置设定值超过了设备排线杆行程的最大值，该故障属于参数设定错误，只需修改修改绕线工艺重新设定参数就可以排除。 Err-2：绕线时，排线杆前进排线位置超过极限位置，该故障代码说明绕线机的排线杆位移时位置超过了排线行程的最大值，该故障一般是由于步进电机与控制器通讯异常所导致的，处理方法可以通过手动将排线杆复位并重新设备绕线参数中的宽幅数据。

电感线圈绕线机是导线内通过交流电流时，在导线的内部及其周围产生交变磁通，导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。当电感中通过直流电流时，其周围只呈现固定的磁力线，不随时间而变化；可是当在线圈中通过交流电流时，其周围将呈现出随时间而变化的磁力线。当形成闭合回路时，此感应电势就要产生感应电流。由楞次定律知道感应电流所产生的磁力线总量要力图阻止原来磁力线的变化的。由于原来磁力线变化来源于外加交变电源的变化，故从客观效果看，电感线圈有阻止交流电路中电流变化的特性。电感线圈有与力学中的惯性相类似的特性，在电学上取名为“自感应“，通常在拉开闸刀开关或接通闸刀开关的瞬间，会发生火花，这就是自感现象产生很高的感应电势所造成的。

专业数控车床一般都采用多头联动设计,国内的生产厂家大多都是参照了台湾等地的进口机型的设计,采用可编程控制器作为设备的控制核心,配合机械手、气动控制元件和执行附件来完成自动排线、自动缠脚、自动剪线、自动装卸骨架等功能,这种机型的生产效率极高,数控车床价格大大的降低了对人工的依赖,一个操作员工可以同时照看几台这样的设备,生产品质比较稳定,非常适合产量要求高的加工场合.但是,这种机型由于集成了数控、气动、光控许多的新技术,所以价格小则几万元高则十几万元,价格也使得许多的用户望而叹步,另外由于功能要求决定了该设备的零部件采用了大量非标准件和定制件,所以一旦出现故障相对的维修过程将会很复杂,周期也会比较长.它的先进性和高产量还是吸引了客户。